Goehmann und Co. GmbH
For more than 100 years our company has been a reliable trading partner and stockist for wearing parts made of cast iron, steel and plastics required for the repair, reconditioning and construction of railway goods waggons.
Our flexibility is demonstrated in particular by our ability to supply in small lot sizes. In addition, the most commonly required products are always in stock to ensure short delivery times.
As a result of the many years' experience of our sales force we can competently support you with advice and problem solving.
Due to the market requirements on the infrastructural transport connection of the company as well as the impracticality to extend the premises, the company management decided in 2012 to leave the Duisburg location after more than 90 years and to move into new premises in the neighboring town of Moers.
Our customers:
Göhmann Aktuell
02.02.2024
Göhmann Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001:2015
Die Göhmann & Co. GmbH hat das Audit für die Verlängerung der DIN EN ISO 9001:2015 erfolgreich am 02.02.2024 abgeschlossen. Zertifikat nach DIN EN ISO 9001:2015 (PDF)...
22.03.2023
Transport Logistik 2023
Datum: 09.05.-12.05.2023 Ort: München Die Transport Logistik ist die internationale Fachmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management. Website: transportlogistic.de...
21.03.2023
Einstufung der Qualitätsfähigkeit
Die Qualitätsfähigkeit der Göhmann & Co. GmbH wurde für das Produktspektrum/Projekt Ersatzteile für Schienen- fahrzeuge der Warengruppe(n) 114 in Bezug auf die qualitativen Anforderungen der Deutschen Bahn AG mit
Eurail-News (only in German)
30.05.2022
Europäische Union: CAF darf Coradia Polyvalent und Talent 3 übernehmen
Die EU-Kommission hat die Übernahme der Triebzugplattformen Talent 3 von Bombardier in Deutschland und Coradia Polyvalent von Alstom (sowie dessen Produktionsstätte) in Frankreich durch den spanischen Hersteller CAF gemäß der EU-Fusionskontrollverordnung genehmigt.
30.05.2022
Schienen-Infrastruktur: Lutz nennt Generalsanierung hochbelasteter Korridore als zentrale Aufgabe
Der DB-Vorstandsvorsitzende Richard Lutz hat sich angesichts stark steigender Nachfrage im Personen- und Güterverkehr und eines gleichzeitig hochbelasteten und störanfälligen Schienennetzes für einen Paradigmenwechsel in der Infrastruktur ausgesprochen.
30.05.2022
VBB/Nasa/VMV: Fristen für SPNV-Netz Nord-Süd erneut verlängert
Mittlerweile allmonatlich verlängern Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB), Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt (Nasa) und Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern (VMV) die Frist der Angebotsabgabe für das Netz Nord-Süd.