For over 95 years our company has been a reliable trading partner and stockist for wearing parts made of cast iron, steel and plastics required for the repair, reconditioning and construction of railway goods waggons.

Göhmann HQ

Our flexibility is demonstrated in particular by our ability to supply in small lot sizes. In addition, the most commonly required products are always in stock to ensure short delivery times.

As a result of the many years' experience of our sales force we can competently support you with advice and problem solving.

Due to the market requirements on the infrastructural transport connection of the company as well as the impracticality to extend the premises, the company management decided in 2012 to leave the Duisburg location after more than 90 years and to move into new premises in the neighboring town of Moers. 


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EXPO Ferroviaria 2017

DIE BAHNINDUSTRIE TRIFFT SICH IN MAILAND EXPO Ferroviaria 2017 ist der einzige Bahn-Event Italiens, der sich speziell an die Schienenverkehrsbranche richtet. Die Messe bringt mehr als 300 Hersteller und Anbieter aus folgenden Bereichen zusammen: Rollmateria...

Trako - 12th International Railway Fair

26.9.-29.9.2017 - TRAKO is the largest and most prestigious rail industry meeting in Poland and one of the largest in Central and Eastern Europe. A presentation of the state of the art in transport systems and railway infrastructure in Poland, Europe and round the world. The Fair takes place eve...

27. Internationale Ausstellung Fahrzeugtechnik

Datum: 30.5.2017 - 1.6.2017 Ort: Münster Web:   Die weltweit größte Ausstellung Fahrwegtechnik ging erfolgreich zu Ende – ein Rückblick Neben impo...

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Zugspitze: BZB behält Bahnverkehr bis 2030

Die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG wird den Verkehr auf ihrer Strecke Garmisch-Partenkirchen – Grainau bis Ende 2030 weiter betreiben.

100 Multisystem-Lokomotiven: DB Cargo und Siemens Mobility schließen Rahmenvertrag

Siemens Mobility und die DB Cargo AG haben einen Rahmenvertrag über die Lieferung von 100 Multisystem-Lokomotiven geschlossen.

Güterbahnen: SBB Cargo jetzt  eigenständige Konzerngesellschaft

Die SBB löst die bisherige Division Güterverkehr aus dem Konzern und führt sie seit Anfang des Jahres als eine eigenständige Konzerngesellschaft.

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